Båtsamordnare förenklar för fritidsbåtar och hamnar

Vallöfte från Andreas Carlson, KD:

Bengt Utterström2026-08-31
Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson, KD, informerade om Sweboats förslag om Båtsamordnare för båtlivet. Bra, säger Robin Bern från Fritidsskepparen.se, jag stötte på ett problem när jag skulle köpa min första båt. Det gick inte att få båtplats i den närliggande båtklubben om jag inte hade en båt och jag ville inte köpa båt före jag hade en båtplats.

Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson, KD, informerade om Sweboats förslag om Båtsamordnare för båtlivet. Bra, säger Robin Bern från Fritidsskepparen.se, jag stötte på ett problem när jag skulle köpa min första båt. Det gick inte att få båtplats i den närliggande båtklubben om jag inte hade en båt och jag ville inte köpa båt före jag hade en båtplats.

”En Båtsamordnare vill jag införa”, säger Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson vid en träff på båtmässan Allt på sjön i Gustavsberg. Båtsamordnarens roll ska vara att bland annat harmonisera och förenkla regeltolkningar för mindre båtar och hamnar”, säger ministern. 

Förslaget kommer från branschorganisationen Sweboat vars VD Mats Eriksson tog initiativ till det exklusiva mötet med Andreas Carlson.

Andreas Carlson inleder med att han också är minister för svensk sjöfart och han lovar att fortsätta att stärka den svenska sjöfarten efter valet om han får fortsatt förtroende. ”Vi har en ökad inflaggning av handelsfartyg som nu registreras i Sverige och allt fler unga söker sig till sjöfarten”, säger Andreas Carlson och fortsätter: ”Det är positivt för Sverige och vi vill arbeta vidare med frågor som rör svenskt fritidsbåtsliv. Ett exempel på det är att vi vill verka för att gåvor till Svenska Sjöräddningssällskapet ska vara avdragsgilla. Sedan behöver vi se över strandskyddet så att ny bebyggelse inte nödvändigtvis ska lockas att ta båtklubbarnas viktiga markområden i anspråk. Vi kommer att verka för en regelförändring inom strandskyddet. I Sverige har vi mycket mark att bygga på.

Glädjande nog minskar båt- och motorstölder. Regeringen har gett polis- och tullverket bättre verktyg och större resurser för att komma åt stöldligorna och det har givit resultat. Ett ytterligare exempel är att vi måste få till en regelförändring så att övergivna båtar får tas om hand av markägaren. Idag kan markägare fällas för egenmäktigt förfarande om de flyttar en till synes övergiven båt trots att den ligger på annans mark.”

Andreas Carlson fick frågan hur det kommer sig att en campingbil som står parkerad vid en gästhamn och nyttjar hamnens service med till exempel toaletter och duschar bara betalar 12 % i moms medan en båtägare betalar 25 % i moms för samma service i samma hus? ”Det är EU-regler som styr här”, säger Carlson. ”Det är ett bra exempel på en fråga för en Båtsamordnare att jobba med.”

Robin Bern från Fritidsskepparen.se tar upp frågan där han som ung blivande båtägare råkade ut för att det blev en bromskloss för honom att bli båtägare för att han hos båtklubbar inte kunde ställa sig i kö för båtplats om han inte har en båt, men han ville inte heller riskera att köpa en båt utan att ha en båtplats. Det blir ett moment 22, säger han. ”Ett bra exempel på en fråga för en Båtsamordnare att arbeta med genom till exempel Svenska Båtunionen, SBU”, säger Mats Eriksson, Sweboat.